Rijkswaterstaat
Beheerder van de rijkswegen, rijksvaarwegen en het hoofdwatersysteem.
- Projecten
Bruggen wel, sluis niet: wat de herprioritering betekent voor Kornwerderzand
Het kabinet zet de verruiming van de sluis bij Kornwerderzand laag op de lijst, maar vernieuwt de bruggen zo dat een bredere sluis later nog kan. Daarmee krijgt de regio de hinder van een voorbereiding zonder de zekerheid van het resultaat. Een reportage over een project dat sinds 2020 tussen twee uitkomsten hangt.
Lees meer → - Kennisbank
Een maatregel aankondigen die u misschien weer intrekt: praktijkgids voor voorzorg onder technische onzekerheid
Rijkswaterstaat kondigde een gewichtsbeperking op de A6 bij Urk aan en trok die twee dagen later weer in, omdat een herberekening gunstig uitviel. Hoe communiceert u over een maatregel waarvan u zelf nog niet weet of hij nodig is? Zes stappen en vier valkuilen.
Lees meer → - Analyse
Prijs vooraf of prijs na doorgronden: wat de contractvorm betekent voor de omgeving van de Noordtunnel
Zeventien maanden na de gunning begint de renovatie van de Noordtunnel in de A15 pas echt. Rijkswaterstaat en Ballast Nedam hebben eerst samen onderzocht, ontworpen en geprijsd. Wij vergelijken deze tweefasenaanpak met het klassieke contract met een vaste prijs vooraf, op vier punten die voor de omgeving tellen.
Lees meer → - Projecten
De Afsluitdijk is opgeleverd, maar voor de omgeving nog niet af
Op 1 oktober nam minister Karremans het nieuwe gemaal en de nieuwe spuisluizen in de Afsluitdijk in gebruik. Daarmee is de versterking officieel afgerond. Wie over de dijk rijdt, fietst of vaart, merkt daar voorlopig weinig van. Wij vinden dat een project pas af is als de omgeving dat ook zo ervaart, en dat het restwerk een eigen omgevingsaanpak verdient.
Lees meer → - Projecten
Wat er onder de A2 in Limburg komt: hoe een bouwstof het omgevingsvraagstuk van een wegverbreding werd
Voor de verbreding van de A2 tussen Het Vonderen en Kerensheide wil Boskalis honderdduizenden tonnen Beaumix gebruiken, een bouwstof uit gewassen bodemas van afvalverbranding. Op 25 september schrapten Provinciale Staten van Limburg de overgangsregel die toepassing in het grondwaterbeschermingsgebied bij Roosteren nog mogelijk maakte. Een reportage over een project waarin niet het tracé, maar de ondergrond de discussie bepaalt.
Lees meer → - Innovatie
Standaardisatie van bediening en besturing: de techniek wordt uniform, de omgeving blijft lokaal
Rijkswaterstaat stapt af van maatwerksoftware per brug of sluis en bouwt een modulaire technische architectuur, met de Grevelingensluis als proeftuin. Dat is verstandig beheer, maar het verandert ook wie de omgeving aan de lijn krijgt als een brug niet opengaat.
Lees meer → - Kennisbank
Als het project niet doorgaat: zes stappen voor de omgeving bij uitstel en afstel
Het kabinet verschuift miljarden van aanleg naar instandhouding en herprioriteert dit najaar de hele projectenportefeuille. Omgevingsmanagers zijn getraind om een project uit te leggen, niet om het af te zeggen. Een praktijkgids voor het gesprek dat niemand heeft voorbereid.
Lees meer → - Beleid
Schadeafhandeling hoort in de omgevingsaanpak van je project, niet in de nasleep
De Twentekanalen lagen ruim een maand plat, de directe schade liep volgens Twente Board in de richting van een miljoen euro per dag, en het kabinet liet weten dat lage waterstanden tot het normale ondernemersrisico horen. Dat standpunt is verdedigbaar. Het moment waarop het werd uitgesproken niet.
Lees meer → - Analyse
Zand raakt niet op, de ruimte om het te winnen wel
Het kabinet meldde op 19 augustus dat kustsuppleties voorrang kunnen krijgen boven commerciele zandwinning als de winruimte op de Noordzee vastloopt. Daarmee wordt zand de derde schaarste waar infraprojecten op land rekening mee moeten houden, na stikstof en netcapaciteit.
Lees meer → - Projecten
Pompen bij de Westsluis: de droogte maakt het Kanaal Gent-Terneuzen tot een verdeelvraagstuk
Rijkswaterstaat plaatste op 18 augustus pompen bij de Westsluis in Terneuzen, die zout Westerscheldewater het kanaal in kunnen brengen om de oevers te beschermen. Een reportage over een vaarweg waar waterpeil, zoutgehalte, scheepvaart en industrie elkaar in de weg zitten, over de landsgrens heen.
Lees meer → - Kennisbank
Stil asfalt of een geluidsscherm: vijf lessen over doelmatigheid en verwachtingen
Zeshonderd meter stil asfalt in plaats van het geluidsscherm waar bewoners jaren om vroegen. De Raad van State gaf de minister op 5 augustus gelijk, want de wet eist dat een maatregel niet alleen effectief maar ook financieel doelmatig is. Vijf lessen voor iedereen die geluidmaatregelen moet uitleggen.
Lees meer → - Analyse
Vier weken helemaal dicht of vier maanden half dicht: de verdeelvraag achter de zomerplanning
Vanaf vanochtend vijf uur ligt de N48 tussen Hoogeveen en Balkbrug er vier weken volledig uit. Datzelfde werk had ook gefaseerd gekund. De keuze tussen bundelen en spreiden wordt meestal als uitvoeringsvraag behandeld, terwijl het bepaalt wie de hinder draagt.
Lees meer → - Projecten
De Merwedebrug moet nog vijf jaar mee: omgevingsmanagement bij een acuut vrachtverbod
Sinds 18 juli 2026 mogen vrachtwagens en touringcars niet meer over de Merwedebrug in de A27 bij Gorinchem. De vervangende brug staat pas in 2031 open. Een reportage over een acute veiligheidsmaatregel op een corridor waar de vervanging al in uitvoering is.
Lees meer → - Analyse
Scherpe keuzes in de vernieuwingsopgave: waarom het financieringstekort een omgevingsvraagstuk wordt
Het geld voor vernieuwing van bruggen, tunnels, sluizen en spoor raakt op, en dwingt tot scherpe keuzes over wat wél en niet wordt aangepakt. Waarom die verdeling niet alleen een begrotingsvraag is, maar een omgevingsvraagstuk.
Lees meer → - Beleid
Na stikstof komt de Kaderrichtlijn Water: twee deadlines, één omgevingsopgave
De stikstofklok kent iedereen in de infrasector. Een tweede compliance-klok tikt inmiddels harder: de Kaderrichtlijn Water met haar deadline van 2027. Een vergelijking van twee juridische regimes, en wat het ene ons leert over het andere.
Lees meer → - Projecten
Sluis 16 Weert: vernieuwen van een rijksmonument als omgevingsopgave
Rijkswaterstaat vroeg de gemeente Weert vergunning voor de ingrijpende renovatie van de monumentale Sluis 16. Wanneer een rijksmonument onderdeel is van de vernieuwingsopgave, komt er een erfgoedlaag bovenop de gebruikelijke V&R-complexiteit.
Lees meer → - Projecten
250.000 voertuigen, 120.000 schepen, vijf jaar werk: de vernieuwing van de Van Brienenoordbrug
Rijkswaterstaat gunde begin juni het eerste grote contract voor de vernieuwing van de Van Brienenoordbrug. Vanaf 2027 wordt vijf jaar gewerkt aan een van de drukste verbindingen van Europa, over weg én water. Daarmee is dit niet alleen een bouwopgave, maar een omgevingsmanagementopgave van formaat.
Lees meer → - Analyse
Koninginnensluis: zeven lessen van een driemaal uitgestelde renovatie
Op 9 juni 2026 maakte Rijkswaterstaat bekend dat de heropening van de gerenoveerde Koninginnensluis in Nieuwegein voor de derde keer wordt uitgesteld. De oorzaak: tekeningen van de draaipennen van de sluisdeuren bleken niet te kloppen met de werkelijkheid onder water. Zeven lessen die elk V&R-omgevingsmanager kan gebruiken.
Lees meer → - Kennisbank
Bereikbaarheidsmanagement bij grote afsluitingen: een praktijkgids voor minder hinder
De Papendrechtsebrug gaat negen maanden volledig dicht, en het is in 2026 geen uitzondering meer. Bij grote afsluitingen bepaalt niet de techniek maar de hinderaanpak of de omgeving het project blijft dragen. Een praktijkgids in zes principes.
Lees meer → - Analyse
Twee gezichten van de vaarwegopgave: geplande V&R tegenover reactief storingsbeheer
In dezelfde week dat Rijkswaterstaat de noordelijke dokdeur van de Maeslantkering ophees voor groot onderhoud, dienden vaarweggebruikers een petitie in over uitgestelde reparaties bij de Buitenhuizerbrug en Algerabrug. Beide gebeurtenissen tonen hoe dezelfde V&R-opgave twee fundamenteel verschillende werkelijkheden produceert, en wat dat betekent voor omgevingsmanagement.
Lees meer → - Projecten
Zes lessen van de Vlaketunnel-afsluiting voor omgevingsmanagement bij V&R-projecten
Tussen 9 en 20 april 2026 lag de Vlaketunnel in de A58 elf dagen volledig dicht voor groot onderhoud. De technische opgave was bekend, de echte test zat in de omgeving. Zes lessen uit een afsluiting die als blauwdruk geldt voor de bredere vervangings- en renovatieopgave van Rijkswaterstaat.
Lees meer → - Analyse
De V&R-opgave heeft geen betonprobleem. Ze heeft een omgevingsprobleem.
Vandaag debatteert de sector op de Dag van de Infra over materieel, standaardisering en marktcapaciteit. Terechte zorgen, maar de werkelijke bottleneck bij de uitvoering van de V&R-opgave is omgevingsmanagement. En over die dimensie gaat het gesprek nauwelijks.
Lees meer → - Beleid
Wanneer het tracébesluit sneuvelt: wat de Ring Utrecht leert over stikstofjuridica bij infraprojecten
Op 11 maart 2026 vernietigde de Raad van State het tracébesluit voor de verbreding van de A27 bij Amelisweerd. Twaalf jaar voorbereiding, gesneuveld op één juridisch criterium: het additionality-vereiste bij extern salderen. Wat dit betekent voor andere infraprojecten, en waarom stikstofjuridica een taak is voor omgevingsmanagers.
Lees meer → - Projecten
Zeventien projecten in de wachtkamer: de omgevingsmanagementopgave bij herstart van gepauzeerde infraprojecten
Zeventien MIRT-projecten lagen jarenlang stil vanwege stikstof, financiën en capaciteitstekorten. Nu de herstart in gang wordt gezet, blijkt de technische en juridische voorbereiding slechts de helft van het werk. Omgevingsrelaties zijn verlopen, draagvlak moet opnieuw worden opgebouwd, en de klok tikt.
Lees meer → - Kennisbank
Zeven dilemma's van de dijkwerker: wat de HWBP Dijkwerkersdag 2026 leert over omgevingsmanagement
Op 2 april presenteerde het Hoogwaterbeschermingsprogramma het Projectenboek 2026 en werden op de Dijkwerkersdag in Den Bosch de hardnekkige dilemma's van dijkversterkers opnieuw op tafel gelegd. Zeven lessen voor omgevingsmanagers bij de grootste dijkversterkingsoperatie sinds de Deltawerken.
Lees meer → - Kennisbank
Van object naar programma: omgevingsmanagement bij een seriematige vervangingsaanpak
De Bouwcampus waarschuwt: de aanpak van de vervangingsopgave is te versnipperd en te object-gericht. Rijkswaterstaat en TNO zoeken de oplossing in seriematig en programmatisch werken. Maar wat betekent dat voor omgevingsmanagement? Vijf stappen voor een effectieve aanpak.
Lees meer → - Analyse
De grote vernieuwingsopgave: omgevingsmanagement bij renovatie van bruggen, tunnels en sluizen
Rijkswaterstaat staat voor een ongekend grote renovatieopgave: 5.000 bruggen, 27 tunnels en 92 sluiscomplexen moeten de komende jaren worden vernieuwd. Van de benodigde €12,85 miljard is ruim de helft nog niet gedekt. Hoe organiseer je het omgevingsmanagement bij zulke ingrijpende en langdurige projecten?
Lees meer → - Innovatie
Tunnelrenovatie Ontwerpstudio: drie processen, één integrale afweging
Innovom lanceerde een interactieve Ontwerpstudio voor tunnelrenovatieprojecten. Verken hoe keuzes in scope, bereikbaarheid en veiligheid op elkaar inwerken, en bouw uw eigen referentiefasering.
Lees meer → - Analyse
Stikstofdepositie bij infrastructuurprojecten: een praktische gids
Hoe ga je om met stikstofberekeningen bij grote renovatieprojecten nabij Natura 2000-gebieden?
Lees meer →